北京国际快递
目前,快递市场的格局是国有、民营和外资三分天下。
“未来这一格局肯定还是会继续保持,毕竟每一方都有自己的生存发展之道。不过,由于受到自身体制的限制,以及民营快递网络布局的逐步完善和外资在国内市场的布局,国有快递企业的市场份额很可能被民营和外资逐步瓜分,其所占市场份额估计会越来越小。”上述分析师指出。
对于未来格局的变化、对于民营与外资竞争的优劣势,中国民营快递企业是如何看待的呢?
申通快递市场总监夏祖彬对此并不愿多谈。他向《中国产经新闻》记者表示,外资巨头发力中国,不会对中国的快递公司造成太大的影响,至少不会对申通有什么影响。而这其中的关键,就是“看谁更了解中国市场”。
看来,夏祖彬认为,主场身份对于赢得比赛至关重要。
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对此,上述安邦分析师表示了一定程度的认同。他指出,相对于民营快递,外资快递有着全面的优势。无论是资金、管理、技术、服务还是在国际运输网点方面,都占据着绝对的优势。但是,其最大软肋就在于其在中国国内市场上可能面临一些政策风险。毕竟外资快递较国内快递强大太多,如果任由其抢占市场,必然会对国有和民营快递产生非常大的损害。而民营快递的优势则在于本地化、经营灵活以及掌握着价格利器。
的确,从目前的政策来看,外资巨头还不可以完全放开拳脚。去年10月1日实施的新《邮政法》规定,外资公司从事国内快递业务,信件、文件类递送不得参与,无疑,这一定程度上制约了国际快递巨头开拓国内快递市场的步伐。
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